隨著高通FAE撤離中國,對于應用該芯片的車、樁企業而言,這將是一個巨大的挑戰,尤其是對于有出口項目的車、樁企業而言更是無法避開的技術壁壘。智能網聯汽車已經成為電動汽車崛起的新賽道。如果沒有了高通FAE的技術支持,出口產品在開發過程中的bug和售后的OTA優化勢必會給離不開高通芯片的車、樁企業帶來不少麻煩。尤其是海外電動汽車市場新推出的ISO 15118-20標準中PNC、V2G、安全加密等功能都將無法得到順暢的開發與優化。因為這些功能的完善都將不可避免的需要高通FAE的后續支持與協助。ISO 15118-20其主要目的是使電動汽車與充電站之間的通訊變得更加智能和便捷,可為中國出口電動汽車的終端客戶帶來更好的充電體驗。該標準旨在實現車輛與基礎設施之間的通信,以及在車輛和云端之間傳輸數據。ISO 15118-20標準為汽車制造商和通信運營商提供了清晰的指南,以確保智能網聯汽車的可靠性和安全性。其次,它規定了車輛與路邊設施之間通信的物理層、鏈路層和網絡層協議。并且定義了通信安全性和隱私性,以確保數據安全。

瑞凱諾充電通信轉換解決方案擁有韓國研發合作團隊的地緣優勢,完全解決了國內車樁企業出口充電轉換方案的需求痛點。首先,瑞凱諾擁有持續穩定的帶有高通芯片的EVCC和SECC的供應保證,面對海外汽車市場,中國車企出口量已躍居全球第一,產品的持續穩定供應不可或缺。同時,瑞凱諾的韓國合作團隊能夠更好地為車、樁企業提供產品開發協助和方案優化支持,這使得瑞凱諾對ISO 15118-20標準的產品功能迭代達到了全球領先的地位,這對實現車樁企業的PNC、V2G功能需求起到了先決技術開發支持作用。再有,瑞凱諾EVCC和SECC充電轉換方案的穩定性能得到業內的好評同樣離不開各方FAE的大力支持,也使得我們的韓國技術團隊在這個時候尤顯必然。擁有免簽的便利、具備地緣的優勢,這些都為車、樁企業的重點項目調試節省項目周期以及更多的不必要的人力和物力的持續投入。選擇瑞凱諾的充電轉換解決方案是確保智能網聯汽車的可靠性和安全性最佳的保證,更是出口車樁企業維系技術領先優勢和完善售后服務的保證。
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